| Motorblock Und Zylinderlaufbuchse Mit Belzona Wiederaufgebaut Und Geschützt | | | Industrien:Allgemeine Industrie (GIND) | | | Know-how Bereiche:Motoren und Gehäuse (ENC) | | | Kundenstandort:Motoreninstandsetzungsunternehmen | | | Anwendungsdatum:August 2005 | | | Bearbeitungsgegenstand:Schiffsmotorblock und undichte O-Ring-Dichtflächen. | | | Problem:Korrosions- und Kavitationsschäden im Kühlwasserbereich. Darüber hinaus waren auch die Dichtflächen für O-Ringe von Zylinderlaufbuchsen defekt. | | | Produkte:Belzona 1111 (Super Metal)
Belzona 1391 (Ceramic HT) | | | Substrate:Metall | | | Anwendungsmethode:Die Anwendung wurde gemäß dem Belzona Know-how System Infoblatt ENC-5 durchgeführt. Zunächst wurden die Dichtflächen ausgedreht. Anschließend erfolgte der Aufbau mit Belzona 1111 (Super Metal), das maschinelle Bearbeitung erlaubt. Korrosions- und Kavitationsschäden wurden mit Belzona 1111 (Super Metal) wiederaufgebaut. Der Kühlwasserbereich wurde mit einer Belzona 1391 (Ceramic HT)-Komplettbeschichtung versehen. | | | Belzona Fakten:Der Kunde kauft ausrangierte Motoren und lässt sie wieder instand setzen. Nach einem Kundenbesuch konnte der Auftrag zur Anwendung gewonnen werden. Mit dem Belzona-Aufbau gilt der Block als Original und nicht repariert, was dem Kunden wiederum bessere Wiederverkaufsmöglichkeiten bietet. | | | Bildbeschreibungen1. Der Schiffsmotorblock vor der Reparatur
2. Nahaufnahme des Anwendungsbereichs
3. Nahaufnahme des Anwendungsbereichs
4. Abgeschlossene Anwendung am Schiffsmotorblock | |
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