KHIA headerНоу-Хау в Действии

VOL RU-5, NO 164

Ремонт Корпуса Подшипника Вала Насоса Сдв 7200

 
 

Отрасли промышленности:

Другие материалы по теме - Документы из Ноу-Хау в Действии (KHIA), которые Вас могут заинтересовать. (WATR)

 
 

Применения:

 
 

Местоположение клиента:

ООО «Краснодар Водоканал», ЮФО

 
 

Дата применения:

Октябрь 2017 г.

 
 

Ситуация применения:

Ремонт посадочного места корпуса подшипника вала насоса СДВ 7200

 
 

Проблема:

Износ четырех сегментного резино металлического подшипника насоса вызвал деформацию одного из сегментов, а дальнейшая работа насоса привела к разрушению посадочного места в корпусе подшипника и аварийной остановке насоса. Восстановление посадочного места спомощью сварочных работ (наплавкой) заняло бы 7-10 дней. Остановка насоса на такой длительный период была неприемлема, а приобретение нового корпуса подшипника вело к значительным финансовым затратам.

 
 

Продукты:

Belzona 1111 (Super Metal)
Belzona 9111 (Cleaner/Degreaser)
Belzona 9411 (Release Agent)

 

Подложка:

Чугун

 
 

Метод применения:

Ремонт был проведен в соответствии с Системными Листовками Belzonа ENC-1, МРТ-1. Корпус подшипника был установлен на токарный станок, с помощью резца ремонтируемый участок был зачищен и подготовлен, далее обработан обезжиревателем Belzona9111. Для обеспечения равномерного нанесения ремонтного материала на дно корпуса подшипника была установлена заглушка, обработанная разделительной жидкостью Belzona 9411 предотвращающей адгезию восстановительного материала к заглушке. После чего на ремонтный участок был нанесен восстановительный материал Belzona 1111 и после полимеризации расточен до необходимых размеров.

 
 

Факты Belzona (Экономия средств? Альтернативы? Почему Belzona?, и т.д.):

Ремонт по восстановлению геометрии посадочного места корпуса подшипника с использованием полимерных композитных материалов Belzona занял 1 день, позволил быстро ввести насос в эксплуатацию и избежать затрат связанных с длительным простоем оборудования.

 
 

Описание фотографий

1. Вид корпуса подшипника до начала ремонтных работ

2. Вид ремонтного участка корпуса подшипника с установленной заглушкой

3. Корпус подшипника после нанесения ремонтного материала Belzona 1111

4. Вид корпуса подшипника после завершения ремонта

 
Case study pic one

 

 
 Case study pic two

 

 
 Case study pic three

 

 
 Case study pic four

 

 
 
Дополнительная информация о продуктах Belzona на сайте: www.belzona.ru