KHIA headerНоу-Хау в Действии

VOL RU-3, NO 30

Грузоподъемное Устройство Для Судового Кранца

 
 

Отрасли промышленности:

Судостроение и Судоходство (MRNE)

 
 

Применения:

Судна и береговые сооружения (SOS)

 
 

Местоположение клиента:

Судостроительная верфь Кеппел, Филиппины

 
 

Дата применения:

Март 2005 г.

 
 

Ситуация применения:

Прикрепляющееся к 800-сот килограммовым резиновым судовым кранцам металлическое грузоподъемное устройство.

 
 

Проблема:

Транспортировка 800-сот килограммового судового кранца из одного места в другое без грузоподъемного устройства представляла собой трудную задачу.

 
 

Продукты:

Belzona® 2111 (D & A Hi-Build Elastomer)
Belzona® 2211 (MP Hi-Build Elastomer)

 

Подложка:

Резина

 
 

Метод применения:

Применение было выполнено в соответствии с Системными листовками Ноу-Хау SOS-12.

 
 

Факты Belzona (Экономия средств? Альтернативы? Почему Belzona?, и т.д.):

Ранее судовые кранцы были обернуты шинами, прикрепленными с помощью металлических проводов. Во время волнения на море металлические провода повреждают покрытие кораблей. Установка металлического грузоподъемного устройства с помощью эластомеров Belzona оказалось верным решением.

 
 

Описание фотографий

1. Судовой кранец без грузоподъемного устройства 2. Пластина диаметром 12 дюймов подготовлена с подъемным крюком 3. Подготовка поверхности судового кранца 4. Завершенное ненесение-металлическое грузоподъемное устройство прикреплено к кранцу

 
Case study pic one

 

 
 Case study pic two

 

 
 Case study pic three

 

 
 Case study pic four

 

 
 
Дополнительная информация о продуктах Belzona на сайте: www.belzona.ru