贝尔佐纳(Belzona)填充滑轨和甲板的缝隙

KHIA ID: 8902
Industry: 船舶行业 (MRNE)
Application: 船舶和海上结构 (SOS)
Substrate: 碳钢
Customer Location: 美国墨西哥湾
Application Date: 2016年2月
Products: Belzona 1121 (Super XL-Metal),Belzona 2211 (MP Hi-Build Elastomer),Belzona 3111 (Flexible Membrane),Belzona 3921 (GSC Surface Conditioner)

Problem: 为了避免水和碎石进入滑轨和甲板之间,必须密封两者之间的缝隙。由于有些地方的缝隙达到了 1.5 英寸,因此如果采用焊接,整个周边的动火作业将耗时数周。用于密封的材料还需要具有一定的弹性,以吸收任何可能的振动。

滑轨和甲板间的缝隙

甲板上的洞用Belzona 1121修复

表面涂Belzona 3921底漆,缝隙用Belzona 2211填充,分界面用Belzona 9331桥接

Belzona 3111施工完成

Application Situation
甲板上焊接了一个新的滑轨,但由于表面不平,滑轨没有紧贴甲板。甲板上的金属因腐蚀而缺失,并出现了多个孔洞。
Application Method
甲板上金属缺失的地方用Belzona 1121进行了修复。然后,在使用Belzona 3111作为弹性密封胶之前,用Belzona 3921对所有表面进行了打底处理。甲板和滑轨之间的缝隙用Belzona 2211填充。Belzona 3111配合使用增强带Belzona 9331覆盖整个区域。
Belzona Facts
焊接这个缝隙会导致停机,造成生产损失。用动火作业修复滑轨和甲板之间的缝隙需要数周时间。贝尔佐纳(Belzona)解决方案为客户节省了时间,并提供了弹性的修复方法,以吸收可能出现的振动。